In manchen Kreisen entwickelt sich das so langsam zu nem Running Gag. Knapp 10 Tage nachdem es durch die Presse gegangen ist, merkt man so langsam die Auswirkungen des bereits im März vom Landgerichts Düsseldorf gefällten Urteils (welches nun vom Oberlandesgericht bestätigt wurde). Running Gags überall. Die Running Gags im Zusammenhang mit Ryan-Air spar ich mir mal.
Komisch das sich Frankfurt-Hahn, Frankfurt-Hahn nennen darf, obwohl dieser Flughafen nicht einmal im selben Bundesland wie Frankfurt am Main liegt. Vielleicht weil Frankfurt-Hahn immer knapp 100 Kilometer von Frankfurt entfernt lag. Im Fall Weeze konnte man einen gewissen "Schwund" verzeichnen. Erst lag Weeze knapp 80 Kilometer von D'dorf entfernt, später dann "nur noch" 70 Kilometer. Könnte natürlich damit zu tun haben das der Niederrhein eine Bergbauregion ist (Tagebau Garzweiler dürfte bekannt sein und liegt auch in der Nähe von D'dorf). Da verschieben sich die Örtlichkeiten schon mal um ein paar Kilometer.
Auch die bequeme Erreichbarkeit über die A57 stellte sich als sehr trügerisch heraus. Eine Baustelle auf der A57 und schon ist der Flughafen zwar noch erreichbar, dafür aber in einer sehr unangemessenen Zeit. Dinge die manche gerne verschwiegen haben.
Das die Richter der Ansicht sind, dass der Flughafen Weeze besser nur Flughafen Weeze heissen sollte, anstatt Flughafen Düsseldorf-Weeze, könnte mit zweifelhaften Angeboten von Billigflügen via Ryan-Air zusammen hängen. Juristen sprechen in diesem Zusammenhang manchmal von Zeugenbeeinflussung. Zeugen gab es in diesen Fall zwar nicht, denn die Richter mussten ja darüber entscheiden ob die Allgemeinheit durch solche Angaben wie Flughafen Düsseldorf-Weeze getäuscht werden. Doch wenn man die Allgemeinheit durch das Angebot von Billigflügen im Gewinnfall "ködert", dann kann man doch schon in gewisser Weise von Einflussnahme sprechen. Oder!?

Egal. Die Geschichte is wohl verdammt schief gelaufen für Weeze & Ryan-Air. Es ist ohnehin schwer für einen Regionalflughafen gegen Konkurenz wie z.B. Dortmund anzutreten.
Dortmund liegt am Rand vom Ballungsraum Ruhrgebiet und ist mit öffentlichen Verkehrsmitteln sehr einfach zu erreichen. Überhaupt dürfte es ein Flughafen schwer haben, der nicht über eine Anbindung an die verkehrstechnisch äusserst wichtige Ost-West-Achse verfügt. Weeze ist fast ausschließlich über die A57 zu erreichen. Ist diese, z.B. aufgrund eines Unfalls, gesperrt, ist Weeze von der Außenwelt quasi abgeschnitten.

Alles schlechte Aussichten für Weeze. Dann auch noch den Kampf um den Namen zu verlieren (die Domain duesseldorf-weeze.com soll der Flughafen Weeze ebenfalls abgeben), dürfte eh nur noch das i-Tüpfelchen gewesen sein das gefehlt hat.
Just for the record.